Indra Air Navigation Indra Air Navigation Más de 8000 sistemas de navegación instalados en el mundo Más de 8000 sistemas de navegación instalados en el mundo Indra Air Navigation Indra Air Navigation Más de 8000 sistemas de navegación instalados en el mundo Más de 8000 sistemas de navegación instalados en el mundo ILS El ILS (Instrument Landing System) guía con precisión a las aeronaves para una aproximación segura a la pista, incluso cuando los pilotos se encuentran en condiciones de visibilidad reducida (nieve, niebla o tormentas de arena). El ILS de Indra es reconocido por su fiabilidad y robustez en diferentes condiciones climáticas, desde el ártico hasta el trópico. Diseñado para ser fácil de mantener y operar, contribuye a reducir costes operativos y de ciclo de vida. El sistema de aterrizaje de Indra es la opción preferida para los aeropuertos de todos los tamaños y complejidad, y se ofrece para aeropuertos de niveles de categoría I, II y III. Nuestra experiencia técnica nos ha convertido en líderes en el mercado. Junto a clientes pioneros, hemos introducido muchas innovaciones en el mercado, como es el localizador ultraancho, que mejora la capacidad de la pista en aeropuertos concurridos, como el de Dubai y Heathrow. Nuestro ILS cuenta con la confianza de clientes como NATS (UK), DANS (UAE), US Air Force, US Navy, NAV Canada, Skyguide (Suiza) y KAC (Corea). Contáctenos para más información ILS Nuestro ILS, sistema de aterrizaje líder en el mercado, combina un rendimiento de referencia con costes operativos reducidos, contribuyendo a aterrizajes seguros en más de 2100 aeropuertos en el mundo Más información DME La señal del DME se transmite entre una aeronave y una baliza DME terrestre, para permitir a la aeronave determinar su distancia con respecto a la baliza durante su aproximación final. Indra es el único proveedor de equipos DME para la Administración Federal de Estados Unidos (FAA) desde 2011. En funcionamiento en más de 600 instalaciones en el mundo, el DME de Indra continúa ofreciendo fiabilidad y facilidad de operación. Disponible en configuraciones de baja y alta potencia, el DME de Indra ofrece un funcionamiento fiable, rendimiento avanzado y facilidad de mantenimiento. Es compatible con cualquier sistema ILS y VOR disponible en la actualidad. El DME de Indra tiene un sistema de control totalmente redundante, que incluye rutinas de mantenimiento preventivas realizadas de forma remota. Muchas estaciones DME se utilizan para operaciones DME-DME Performance-Based Navigation (PBN). Estas operaciones DME-DME permiten a las aeronaves volar optimizando el uso de combustible en salidas y llegadas en un entorno donde no se dispone de señal GPS. Contáctenos para más información DME El equipo telemétrico (DME) de Indra tiene un sólido historial de rendimiento en ruta y precisión en aproximación a tierra Más información VOR Las aeronaves determinan su posición al obtener señales omnidireccionales de una baliza terrestre VOR. El VOR está disponible en dos configuraciones: Doppler (DVOR) y Convencional (CVOR). El VOR de Indra se ha convertido en el estándar internacional de alta fiabilidad para sistemas de navegación en ruta y aproximación. Estos sistemas incluyen transmisores duales, monitores, fuentes de alimentación y control, y tiene múltiples interfaces. El sistema VOR cuenta con sistema remoto y estándar de mantenimiento para la monitorización y el control, lo que permite ajustar varios parámetros operativos ya sea en la propia estación o en una localización remota. Contáctenos para más información VOR La radioayuda omnidireccional VHF (VOR) de Indra genera confianza en todo el mundo para proporcionar una navegación segura en ruta y aproximación Más información TACAN TACAN proporciona información de acimut a aeronaves militares e información del alcance inclinado a aeronaves militares y civiles. Ofrecemos diferentes tipos de TACAN: portátiles, fijos, transportables y embarcados. Incluyen una fuente de alimentación para maximizar su disponibilidad y rendimiento. El TACAN de alto rendimiento y fiabilidad de Indra está diseñado con el más alto nivel compatibilidad con el equipo telemétrico (DME) elegido para la FAA. El TACAN de Indra incluye tecnología FaN para un moderno TACAN con la fuente de potencia más eficiente y redundante del mundo, para maximizar la disponibilidad y el rendimiento. El TACAN de Indra obtuvo la certificación de vuelo en 2022. El TACAN portátil de Indra proporciona una capacidad ligera para desplegar, operar y mantener, y dar soporte a activos de aviación en áreas remotas, en todo tipo de entornos y condiciones meteorológicas. Se trata de una versión pequeña, ligera y robusta del TACAN fijo de Indra, diseñado para ser utilizada en entornos hostiles y puede ser transportada fácilmente por dos personas. Se utiliza para proporcionar servicios completos de navegación en aeródromos que, de otro modo, no estarían equipados. También se utiliza para aeródromos improvisados o para restaurar los servicios de los mismos después de un desastre natural, percance o ataque. El TACAN embarcado de Indra es la baliza TACAN tecnológicamente más avanzada del mundo disponible en la actualidad: proporciona la capacidad de equipar naves comerciales y militares con cobertura de ayuda a la navegación, para dar soporte a los activos de aviación. Contáctenos para más información TACAN Los sistemas tácticos de navegación aérea (TACAN), nuestra última incorporación al porfolio de radioayudas, proporcionan a aeronaves militares y civiles la dirección y distancia respecto a la baliza terrestre Más información